Eftirfarandi aðferðir ganga úr skugga um að stífningsrörnin virkar vel.

Til þess að fljótt draga úr titringi rammans og líkamans og bæta aksturshugtakið og þægindi í bílnum er Shock Absorbor Tube almennt sett upp á bílsviflausnarkerfinu og Shock Absorbor Tube er mikið notað í bílnum. Shock Absorbor Tube er viðkvæm hluti af bílnum. The Shock Absorbor Tube virkar vel og mun hafa bein áhrif á stöðugleika bílsins og líf annarra hluta. Þess vegna ættum við að gera Shock Absorbor Tube vinna vel. Eftirfarandi aðferðir staðfesta að Shock Absorbor Tube virkar vel.

Leystu bílastæðinar í 10 km á veginum með slæmum vegum og hætta. Snertið við Shock Absorbor Tube skelina. Ef það er ekki nógu heitt, þá er engin viðnám inni í höggbúnaðinum. The Shock Absorbor Tube virkar ekki. Á þessum tímapunkti er hægt að bæta við viðeigandi smurefni og prófa þá, ef skel er heitt, er Shock Absorbor Tube skortur á olíu inni, ætti að vera nægur olía; Annars er slöngubúnaðurinn ógildur; ýttu á stuðara hart og slepptu síðan, Ef bíllinn hefur 2 eða 3 stökk, virkar Shock Absorbor Tube vel. Þegar bíllinn er að fara hægt og brjótast hratt, ef bíllinn titrar meira alvarlega, bendir það til þess að vandamálið með áfyllingartækinu sé í vandræðum; fjarlægðu stífningsrörnina og reisðu hana upp. Og klemma neðri enda tengihringinn á skrúfuna og dragðu stífla stöngina nokkrum sinnum. Á þessum tíma ætti að vera stöðugt viðnám. Viðnám við að draga upp ætti að vera meiri en viðnám þegar ýtt er niður. Ef viðnámin er óstöðug eða engin viðnám getur verið að súrefnismælirinn sé úr olíu eða lokarhlutarnir skemmast og ætti að gera við eða skipta um.